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            章鱼彩票 电脑版天下-哈尔滨“张狂卡车”背面的保车生意:送了钱随意跑

            admin 2019-07-03 200人围观 ,发现0个评论

              原标题:哈尔滨“张狂卡车”反面的保车生意

              交通法律部分122名公职人员充任“维护伞”,交警塌方法糜烂明码标价;严查之后仍有保车团伙迎风作案

              7月20日,哈尔滨市公安交通警察支队原副支队长王伟纳贿、介绍贿赂案,在南岗区人民法院一审揭露审理并宣判,其获刑三年。王伟是日前哈尔滨“张狂大卡车”专案举动中被查办的“维护伞”之一。

              6月25日,哈尔滨市纪委监委通报称,此次举动中打掉涉恶“保车”团伙6个,查办70名涉嫌违法社会人员和122名充任“维护伞”的公职人员,其间触及处级干部12人、科级及以下干部110人。城区13个交警大队中的12个大队大队长及其他警员逾百人涉案,哈市交警体系呈现“塌方法”糜烂。

              在哈尔滨市纪委监委通报的事例中,“保车”团伙往往经过纳贿与公职人员树立联络,然后取得“放行、免罚、消违章”等一系列“维护”,不少保车人乃至能够直接指使交警大队大队长。超载、超限、无视交通规则的大卡车以此络绎于哈市,被称为“张狂大卡车”。严查举动曩昔尚不足月,新京报记者近来在哈尔滨市查询发现,当地仍有保车团伙日夜蹲守,收取百元优点费后“护卫”超载大卡车进出市区。

              7月20日,哈尔滨市交警支队原副支队长王伟纳贿、介绍贿赂案,在南岗区法院宣判。

              明码标价的“保车生意”

              很长一段时间内,大卡车横行哈尔滨街头,人称“大山君”。

              依据哈尔滨市有关部分的规则,每天5时至22时大卡车禁行,超载也将面对罚款、扣分乃至吊销执照等重罚。但是,在哈市的马路上,超载、超速、超限,拉着渣土或其他货品的大卡车仍日夜络绎。大卡车闯祸致死的事端在当地层出不穷,一般司机上路也会自觉“躲着走”。

              禁行的卡车畅行无阻的原因,在当地简直是揭露的隐秘。

              “有保车的。”一名终年在当地运送渣土的卡车司机吴旭说,因为运费逐年下降,大卡车只能靠超载赚钱,而超载车上路就得“保车”,多年以来,哈尔滨市内的大卡车都得保车,而保车人都是交警的“联络户”,“他们拉一个车队,向司机收点钱,然后每年给辖区的交警交钱,这个车队的车就能在这个当地随意跑了。”

              依照吴旭的描绘,“随意跑”意味着大卡车可任意超载,乃至无视红灯。沿途的执勤交警关于“保车”车辆也会视若无睹,即使被罚,保车人也会出头协助处理。

              这一痼疾引起了哈尔滨市纪委监委的注重。针对“张狂大卡车”问题,2017年10月23日,该部分建立了联合专案组,展开了为期7个月的查询,打掉涉恶“保车团伙”6个,查办涉嫌违法社会人员70人、“维护伞”122人。

              由此,一条权钱交易的“保车”链条也浮出水面。

              据“保车”团伙成员奉告,他们勾通部分交警,独占运送商场,乃至逼迫大卡车司机交“保车费”。勾通交警的方法,便是纳贿。交警等法律人员收了“保车”团伙的钱后,便当起了大卡车“维护伞”的人物,为这些违规车辆供给便当。

              哈尔滨市纪委监委专案组作业人员表明,假如没有经过交警的答应,这类违规大卡车不可能上路跑。

              一名被查办的保车喽罗称,每年都会给辖区交警送钱,金额从千元至万元不等。而有些保车团伙乃至为“维护伞”明码标价,“交警大队大队长一年2万元、副大队长1万元、中队长2000元、一般民警1000元。”

              7月20日,法庭上检方出示王伟充任“张狂卡车维护伞”的相关涉案依据。

              “维护伞”下的免罚之道

              权钱交易反面,“维护伞”使用职权为大卡车“开绿灯”的方法多样。

              据哈尔滨市纪委监委专案组介绍,有保车团伙为200余辆车“保车”,最多时“保车”300多辆。这些车辆需求交数千乃至上万元的维护费,之后在车身喷上特别字样。沿途的交警看到这些标志的车就不再阻拦,阻拦时也会不处置或从轻处置,开完罚单后持续上路。

              曾在哈尔滨市某交警大队担任辅警的王亮(化名)向记者泄漏,在当地,无论是卡车司机仍是辅警、交警,都对“保车”心知肚明。

              “保车团伙的车都能看出来,一般这些车上写着某某车队,碰到这种车,咱们都当作没看见,不会阻拦。假如拦车的话,交警会开个罚单,然后放行。但即使开了罚单,保车人也会找上面处理掉。”

              依照王亮的说法,许多时分保车行为不会发生在马路上,而是在“上面”。

              专案组成员在承受央视采访时介绍,假如这类车辆交警不认可时,保车人会再找到交警支队副支队长王伟,王伟就会专门给这些大队长、中队长打电话,乃至有时分经过交警的手持电台,直接奉告这些车都是重点工程用车,要求无条件放行。

              除了放行,免罚也是一种“保车”手法。不少违法驾驶员在收到罚单后,直接找到哈尔滨市交警大队相关担任人,对方会经过篡改、删去处置记载等方法不合法“销分”,对违规大卡车减轻或免予处置,以此变相维护。

              除了特别标示,有些乃至能拿到“重点工程”的“护身符”。

              专案组介绍,有一段时间,哈尔滨的街道上常常能看见贴着“市政府重点工程”“市政府暖心工程”等标签的大卡车车队穿行。而这些标签,是哈尔滨市交警支队原副支队长王伟在收取保车团伙贿赂后精心设计的“护身符”。有了这种标签的大卡车能够不分时段、路段运转,不受车速、载荷约束,一路疏通。

              王亮也遇到过这类车辆。“车上有个通行证,反面写着什么工程的车,几点到几点能够通行,还有支队的盖章,这种车交警就会放行不处置。”

              除了对违法车辆“开绿灯”,一些被打通的交警还会给“保车”团伙通风报信。哈西交警大队简直每一次出勤,“保车”团伙都会收到相关信息;阿城区公安局交警大队一展开突查举动,该队的某些安全员就会把出勤状况奉告保车人。

              有了维护的保车人日益猖狂,乃至开端“圈地”。

              在哈市开了十多年大卡车的刘峰泄漏,以区县为单位,简直各地都有一个保车人。“大卡车司机一般都有好几个保车人的电话。”刘峰称,一般来说,卡车路过一个当地时就要联络当地的保车人,司机乃至自动要求保车。“我常常去的一个货运商章鱼彩票 电脑版天下-哈尔滨“张狂卡车”背面的保车生意:送了钱随意跑场门口就有一伙保车的,他们会挨个问司机要不要保车,一次一百元左右。不保车的司机出了商场大门,就会被交警拦下来。”

              7月初,哈尔滨严查卡车“维护伞”后,当地卡车在街头仍有超载、闯红灯现象。

              交警体系的“塌方法”糜烂

              保车团伙的触角伸到遍地,恰恰反映出哈尔滨市交通法律体系的糜烂乱象。

              专案组检查土石方承包公司资金流向、账面单据等信息,核对交警部分处置卷宗,发现违纪违法问题头绪,查询2000多人次,暗访取证100余次,夜查土方工地12次,核对交警部分30670册处置卷宗后,把握了6个“保车”团伙涉嫌不合法“保车”相关依据,排查出交警巡查大队以及道里、道外、南岗、爸爸不要了香坊、平房、阿城等交警大队近百名交警充任“维护伞”的违纪违法问题头绪。

              一批深藏在“保车”团伙反面的“维护伞”接连现形。

              在此次哈尔滨市纪委监委通报的122名“维护伞”中,触及处级干部12人、科级及以下干部110人。其间公安交警、公安民警合计108人违纪违法,城区13个交警大队中12个大队有警员涉案。

              市交警支队原副支队长王伟、道里大队原大队长明常清、呼兰大队原大队善于广军、巡查大队原副大队长李名实等11人,别离遭到开除党籍、开除公职处置,涉嫌违法问题被移交司法机关处理;对市交警道外大队党支部书记、大队长王道安等公安交警体系89名领导干部及公职人员严厉追究职责;道里区、道外区、南岗区、香坊区、松北区城管法律局,市交通运送局运送处理处14名公职人员,章鱼彩票 电脑版天下-哈尔滨“张狂卡车”背面的保车生意:送了钱随意跑因实行监管职责不力,别离遭到党纪政务处置和组织处理。

              哈尔滨市纪委监委的通报中这样描绘:以上122名领导干部及公职人员,充任“张狂大卡车”“维护伞”。违纪违法手法多样,有的滥用职权“开绿灯”、有的泄露隐秘“卖人情”、有的组团违规“轻处置”、有的干涉法律“打招呼”、有的干预工程“谋私利”、有的源头放水“搞变通”。

              专案组查办的事例中,触及哈尔滨市多个区县的交警大队担任人。哈尔滨道里区交警大队原大队长明常清曾“照顾”一位土方公司老总郭某。2011年,在明常清的维护下,郭某公司20多辆车常常超载运送,但一辆也没被扣过。

              哈尔滨市公安局南岗分局原副局长马某素日和土石方公司老板交往甚密,依托其在公安体系作业多年的人脉和布景,马某向辖区内某修建企业索要土石方工程项目,并入股某土章鱼彩票 电脑版天下-哈尔滨“张狂卡车”背面的保车生意:送了钱随意跑石方公司,违规运营获利。

              除了警队干部,民警也不落劣势。

              据通报,顾乡大队政工民警宋某使用其处理大队“公安数字证书”的职权便当,为“保车”团伙等人违规处理交通违法不记分处置达9697件。一名副大队长常常组织与自己联络好的民警去群力、哈西等开槽工地多、超载车辆多的区域抓车,以使违章车辆相关人来找自己说情放车,借此收受优点。

              7月初,哈尔滨市长江路高速收费站外,一名“保车人”(黑衣者)向超载卡车收取100元“保车费”后,卡车顺畅在禁行时段进入市区。

              警方自设“警示教育日”

              事实上,哈尔滨市交通运送体系的“维护伞”生态由来已久,也有查办先例。

              2017年下半年,哈尔滨市纪委联合公安、查看、交通等机关和部分组成查询组,清查车辆1.68万辆,查扣不合法营运出租车214辆,打掉“黑车”团伙7个,并严厉查办、问责了129名为不合法营运出租车充任“维护伞”的党员干部及作业人员,问责人数之多立异我国建立以来之最。

              此次查办中,7名党员干部被移交司法机关依法处理。其间触及市交通行政综合法律支队,市交通行政综合法律支队,市公安刑事侦办支队等多个部分。此外,市交通运送局及所属单位35名党员干部及作业人员也被追究职责。

              本年1月12日,哈尔滨市南岗区人民法院揭露审理了市交通行政综合法律支队原支队长王洪生滥用职权一案。王洪生成为哈尔滨市2017年冲击不合法营运车辆、深挖反面“维护伞”一案中,第一个站上“被告席”的公职人员。

              6月27日,哈尔滨市公安机关针对此次查办举动举行警示教育大会。会议着重要严厉查办“张狂大卡车”“维护伞”,从根本上处理问题。哈市公安局也将把每年的6月27日作为大局“警示教育日”。

              7月20日,哈尔滨市公安交通警察支队原副支队长王伟纳贿、介绍贿赂案在南岗区人民法院一审揭露审理并宣判。经审理查明:被告人王伟使用职务便当,屡次协助孙某(另案处理)在承包工程过程中,削减处置、疏通联络等,并协助孙某联络其他辖区交警大队担任人等,便当孙某纳贿。2013年12月,孙某为感谢王伟多年的协助,送给王伟人民币23万元,用于付出王伟购房尾款。

              法院以为,王伟身为国家作业人员,使用职务便当,不合法收受别人资产,为别人获取利益,数额巨大;向国家作业人员介绍贿赂,情节严重。依法判处被告人王伟犯纳贿罪,判处有期徒刑三年,并处置金人民币20万元;犯介绍贿赂罪,判处拘役六个月,并处置金人民币10万元。数罪并罚,决议履行有期徒刑三年,并处置金人民币30万元。纳贿违法违法所得人民币23万元,依法予以追缴。

              严查之后“保车人”并未消匿

              此次严查举动完毕尚不足月,而“张狂大卡车”和保车团伙的身影并未在哈市消匿。

              7月初,新京报记者多日看望发现,哈尔滨市道里区的友谊路上,每晚都有多辆大卡车轰鸣络绎。车辆一般装有渣土或是空车,晚10点至清晨,是它们出行顶峰。记者在一处十字路口调查发现,两小时内经过的大卡车超越20辆。这些车辆车速较快,在马路上遗撒下成堆的渣土,即便是红灯,也不减速泊车,而是直接冲过路口。

              除了渣土车,在哈尔滨市区,超载大卡车交游的身影也并不罕见。多名大卡车司机表明,这些车辆大多是运送粮食、钢材等重物的挂车,每天各个时段都有进出哈市的车。“简直都是超载车,靠保车进出。”挂车司机周强奉告记者,依照哈市规则,这类超载大卡车是禁绝进入市区的,一旦被查将面对数千元至万元的罚款,乃至车也会被扣下。因而司时机提早联络“保车人”,交钱后,在指定的高速口入城,便可一路疏通。

              多名司机均反映,在哈尔滨市长江路高速收费站邻近,长时间占据着一个保车团伙,喽罗人称“小不点儿”。周强称,“小不点儿”在当地保车多年,小有名气,从该路段进出市区的超载大卡车简直都要找他。司机们称,此人很少出面,只担任联络卡车司机,他手下的小弟,每天开车守在高速口邻近,专门收钱接送超载及其他禁行车辆,24小时轮班。

              此次严查好像并未对“小不点儿”产生影响,他的“保车生意”依然照常进行。

              7月上旬,新京报记者在长江路高速收费站进城口暗访多日发现,接连多晚,收费站内侧辅路周围都有一辆银色捷达车停靠,不少满载大卡车经过收费站后,便在该车周围停下,之后捷达车上下来一名光头男人走到大卡车前,从卡车司机手中收取现钞,光头男收钱后会跟司机扳话几句,随后开车将大卡车引下高速。

              记者盯梢发现,捷达车一般会将大卡车带下高速,在路周围一个固定地址暂时停靠后进入市区。捷达车有时也会在该地停靠,有时则直接掉头章鱼彩票 电脑版天下-哈尔滨“张狂卡车”背面的保车生意:送了钱随意跑回来,从头开上高速口,并在收费站前逆行掉头,回到原地址等候下一单“生意”。捷达车并非独行,有时会有其他轿车前来顶班,连续前述“作业”。

              7月中旬的一天下午,记者在上诉路段暗访体会了一次“保车”之旅。一辆超载超越5吨的大卡车,在行进至长江路高速口前,电话联络“小不点儿”称要“保车”。对方问询了车牌信息后,奉告会有人在高速口下路段等候。

              记者所乘的卡车经过收费站后开下高速,停靠在上述捷达车经常停靠的路周围,一名中年男人将车拦下,并依照之前约好,收取了司机一百元现金,“直接走就行,有事给我打电话。”

              男人所说的“有事”指的是被交警拦车的状况。卡车交钱后径直往市区开去,正值下章鱼彩票 电脑版天下-哈尔滨“张狂卡车”背面的保车生意:送了钱随意跑午时段,记者发现,卡车途中路过的执勤点交警即使看见也未拦车。卡车司机对这种状况早有预判,他奉告记者,估量这些保车人跟交警“有联络”,交了一百元保车费后交警就不会被拦车。出城时,相同的方法交钱后,也能顺畅出城。

              发稿前夕,记者电话联络了“小不点儿”问询“保车”状况,对方直言,超载车给100元“到哪儿都能保”,24小时有人在长江路收费站接应。当记者表明哈尔滨最近严查忧虑被交警拦车时,“小不点儿”称,“我便是干这行的,啥也不必怕,有事儿算咱们的。”(文中受访司机均为化名)(记者 李明 王昆鹏)

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